Fælge vs. hjul: Sådan ses forskel

For at forstå forskellen mellem hjul og fælge hjælper det at vide, hvordan bilhjul fungerer. Lad os starte med det grundlæggende. Mens folk nogle gange tænker på dæk, når de taler om hjul, er dine hjul og dæk teknisk set separate enheder, der i sidste ende kombineres for at danne dæk-hjulsamlingen.

Fælge spiller en vigtig rolle i denne opsætning. Som de ydre kanter af hjulet sikrer dine fælge dækket på hjulet ved at danne en lufttæt forsegling. Men fælge er kun en del af hjulligningen. Ud over fælge består hjul af andre vigtige funktioner:

Hjulleje:Dette er den del af hjulsamlingen, der forbinder hjulet med akslen.

Knækmøtrikker:Disse møtrikker er placeret omkring et hjuls centrum og fastgør hjulet til køretøjet.

Midterhætte:Disse hætter hjælper med at holde snavs og snavs væk fra hjullejerne og møtrikkerne. De har ofte et producentlogo.

Navkapsel:Disse skiver, der er større end midterhætter, er hamret eller klippet på hjulnavet og dækker møtrikkerne. Navkapsler plejede at være mere almindelige og hjalp med at beskytte stålhjul mod de ætsende virkninger af vintervejr, vejsalt og andre barske kemikalier. I dag er hjul i stigende grad lavet af aluminium eller metallegeringer, som har en tendens til bedre at beskytte mod korrosion, hvilket gør hjulkapsler mindre af en inventar.

Eger:Disse er metalarmene, der forbinder et hjuls centrum med dets ydre rækkevidde, såsom fælgen og tønden.

Tønde:Mens dine fælge er den udadvendte kant, er den buede del af hjulet uden for egerne kendt som cylinderen.

Hjulafdækning:En hjulkapsel hjælper med at beskytte hele hjulets overflade. Hjulkapsler er ofte designet til at få hjulet til at se mere tiltalende ud og kan også bruges som en kosmetisk løsning til mindre ridser.

Som vi nævnte, er den største forskel mellem hjul og fælge rent teknisk ikke en forskel: fælge er simpelthen en vigtig del af hjulet. Selvfølgelig, i populærkulturen sætningen "Pæne fælge!" har længe været brugt som stenografi til at komplimentere nogens hjul, især med henvisning til en skarpt designet eller indviklet hjulkapsel. Men det, vi taler om her, er, hvad fælge faktisk er: de to ydre kanter på hver side af dit hjul.

Hvad gør fælge?

Som kantkontaktpunkter mellem dækket og hjulet hjælper fælge med at holde dækkene ordentligt på plads. Som nævnt hjælper de også med at opretholde en lufttæt tætning mellem dækket og hjulet.

Af disse grunde spiller dine fælge en afgørende rolle i at understøtte hele hjulsamlingen og dens plads i din bils affjedringssystem. Hvis du kører over et bump eller et hul, er fælgen den del af hjulet, der modtager det første stød, efter at det passerer gennem dækket.

Du tænker måske på dine dæk og fælge som den forreste forsvarslinje mod strabadserne på vejen. Hvis dine fælge bliver slået eller bulet, kan det påvirke dit køretøjs ydeevne, fra flade dæk og reduceret håndtering til distraherende vibrationer inde i kabinen.

Hvordan ser fælge ud?

Hvis du ser på et hjul fra toppen uden et dæk på det, vil du se, at det dykker ned i en "U"-form, som fortsætter langs dets omkreds. Fælgene er de opadvendte stilke i dette U-formede design. De yderste kanter af dækket, kendt som "dækperler", presser mod fælgen, når det er oppustet for at danne den tætte forsegling.

Hvad er fælge lavet af?

Dine fælge er lavet af samme legering eller metal som resten af ​​dit hjul. De er også ofte specielt behandlet med en beskyttende belægning under fremstillingsprocessen for at hjælpe med at forlænge deres levetid.