Tesla rapporterer det globale salgsnedgang

Tesla har rapporteret sit første år - på - årets salgsfald i et årti med fortsatte fald på tværs af de vigtigste markeder, herunder Tyskland, De Forenede Stater og det kritiske kinesiske marked.

I Europa, der tegner sig for 20% af det globale bilsalg, faldt Teslas nye køretøjsregistreringer 45% år - på - året i januar. I henhold til de seneste data fra Tysklands Federal Motor Transport Authority (KBA) faldt Teslas salg i Tyskland 76,3% år - på - året i februar 2025, med kun 1.429 solgte køretøjer solgt. I løbet af de første to måneder af dette år leverede Tesla kun 2.706 køretøjer i Tyskland og markerede et svimlende fald på 70,6% sammenlignet med samme periode sidste år, hvilket signaliserede en skarp sammentrækning i sin markedsandel.

Det amerikanske marked så også fortsat negativ vækst. Foreløbige data fra forskningsfirmaet Marklines indikerer Teslas amerikanske salg faldt 5% år - på - året i februar, hvilket markerede den fjerde på hinanden følgende måned med tilbagegang.

I Kina, et af Teslas mest afgørende markeder, forbliver situationen udfordrende. Foreløbige tal fra China Passenger Car Association (CPCA) viser, at Teslas kinesiske engrossalg faldt 49,16% år - på - året til 30.688 enheder i februar 2025. I mellemtiden rapporterede kinesisk rival ByD i 161,4% i februar til salg hybrider.

På aktiemarkedet er Tesla -aktier faldet i syv uger i træk, drevet af salgssvaghed og bekymring over administrerende direktør Elon Musks uddybning af involvering i Washington -politik. Fra det nære den 7. stod Teslas aktiekurs på $ 270,48 og slettede næsten alle gevinster, der blev opnået siden det amerikanske præsidentvalg.

Efter valget i USA sidste år havde investorer fastgjort deres håb om Musks nære bånd til den nye Trump -administration for at øge virksomhedens udsigter og fremdrage sine aktier opad. Imidlertid blev disse forventninger i sidste ende overskygget af vedvarende bekymringer over Teslas faldende køretøjssalg.

Wall Street -institutioner har skåret deres prismål for Tesla. Bank of America skar sit mål fra $ 490 til $ 380, med henvisning til faldende salg og forsinkelser i Musks opdateringer om overkommelige køretøjsmodeller. Goldman Sachs reducerede sin målpris fra $ 345 til $ 320, hvor analytikere fremhævede intensiveret konkurrence i Kinas autonome kørselssektor som en nøglerisiko.