Hvad er legeringssammensætningen af aluminiumslegeringshjul til biler? Hvad er legeringselementerne?
Dec 27, 2022
Det er en al Mg Si -legering med medium styrke, god plasticitet og fremragende korrosionsbestandighed. Især har det ikke en tendens til at understrege korrosion krakning. Det har fremragende svejsbarhed, korrosionsbestandighed og kold bearbejdelighed. Det er en lovende legering med en lang række applikationer. Det kan anodiseres og farves eller males med emalje og er velegnet til bygning af dekorationsmaterialer. Den indeholder en lille mængde CU, så dens styrke er højere end 6063, men dens slukende følsomhed er også højere end 6063.
Efter ekstrudering kan det ikke slukkes luft, så det skal re - opløsning behandlet, slukket og ældet for at opnå højere styrke. De vigtigste legeringselementer i 6061 aluminiumslegering er magnesium og silicium, og MG2SI -fasen dannes. Hvis det indeholder en vis mængde mangan og krom, kan det neutralisere den dårlige effekt af jern; Nogle gange tilsættes en lille mængde kobber eller zink for at forbedre legeringens styrke uden at reducere dens korrosionsmodstand markant; Der er også en lille mængde kobber i det ledende materiale for at udligne de negative virkninger af titanium og jern på konduktiviteten; Zirconium eller titanium kan forfine korn og kontrollere omkrystallisationsstruktur; For at forbedre bearbejdeligheden kan bly og vismut tilføjes. MG2SI opløses i aluminium, så legeringen har funktionen af kunstig aldershærdning. De vigtigste legeringselementer i 6061 aluminiumslegering er magnesium og silicium, som har medium styrke, god korrosionsmodstand, svejsbarhed og god oxidationsmodstand.
ALCOA 6061 - T651 er den vigtigste legering af 6-seriens legering, og det er en høj - aluminiumslegeringsprodukt af høj kvalitet med varmebehandling og præ-strakningsproces; Alcoa 6061 har fremragende behandlingspræstation, god korrosionsbestandighed, høj sejhed, ingen deformation efter behandling, let farvebelægning, fremragende oxidationseffekt og andre fremragende egenskaber. Hovedpåføring: Det er vidt brugt i forskellige industrielle strukturelle dele, der kræver visse styrke og høje korrosionsbestandighed, såsom fremstilling af lastbiler, tårnbygninger, skibe, sporvogne og jernbanekøretøjer.
