Hvor meget vil det koste at reparere et smedede hjul?

Mindre ridser/oxidation (kun overfladeskader):

Standard slibning og polering: 100–300 RMB pr. stk.
Til overflader, der kræver trådtrækning eller galvanisering, er der behov for specialudstyr, med omkostninger på cirka 400-600 yuan pr.
Moderat beskadigelse (buler, blotlagt metal, kantdeformation Mindre end eller lig med 1 mm):

Skal fyldes med spartelmasse, sandblæsning/NC trådtrækning, tre lag og tre bageprocesser + dynamisk balancering:
500-1.000 yuan per styk.
Alvorlig skade (åbenlys deformation, revner eller brud):

Mulige krav omfatter svejsning, ultralydsdetektering af fejl og høj-styrkekorrektion.

1.000–2.000 yuan pr. enhed eller endnu højere.
For luksusmærker (såsom Maserati og Cadillac) kan smedede hjul koste 1.500 til 3.000 yuan pr.

Materiale og proces: Smedede hjul har i sagens natur høj styrke. Under reparation skal den strukturelle integritet opretholdes, hvilket resulterer i mere komplekse processer og en pris, der er 30-50% højere end for almindelige aluminiumsfælge.
Hjulstørrelse: Reparationsomkostningerne for nav større end 18 tommer er typisk 100-300 yuan højere end for 16-tommer nav.

4S-butikker eller specialiserede-avancerede værksteder: højere priser (500–2000+ yuan), men mere pålidelige garantier;
Generelt professionelt værksted: Lavere priser (300-800 yuan), velegnet til ikke-luksusbiler.
Regionale forskelle: Første-byer er 20 %-40 % dyrere end tredje- og fjerde-byer.